Saison 2

Les dépanneurs de l’autoroute vont être confrontés à une série de crashs spectaculaires qui vont leur donner bien du fil à retordre… Comme un camion-citerne couché sur l’autoroute, qui serait rempli de produits chimiques, et qui menace d’exploser. Ou un camion de 19 tonnes qui a quitté la route et dont le chargement de pommes-de-terre menace de déchirer la bâche… Ils vont également devoir réussir à décoincer un poids-lourd qui s’est littéralement échoué sur un muret de béton et qui paralyse tout un rond-point, provoquant un embouteillage monstre. Ils devront secourir un engin de chantier enlisé dans un cimetière… au beau milieu des pierres tombales !

Les dépanneurs de l’autoroute vont tenter de sauver des poids lourds en détresse, plus imposants les uns que les autres… Comme un camion frigorifique renversé dont la cabine s’est désolidarisée du châssis et qui semble prêt à s’effondrer sur lui-même. Ou un poids-lourd de 19 tonnes percuté de plein fouet par une voiture, qui a terminé sa route dans une grange qui menace de l’ensevelir… Ils vont également devoir intervenir sur un semi-remorque plié en portefeuille sur l’autoroute et sur un camion-bâche surchargé, naufragé dans un immense champ de boue… et qui refuse de bouger !

À quelques jours de Noël, les dépanneuses se décorent de guirlandes et de sapins, mais il n'y a pas de trêve des confiseurs chez les dépanneurs. Pierrot répond au SOS d'un camion frigorifique qui, après avoir emprunté un raccourci trompeur, a bien failli basculer entièrement dans la rivière. Bruno, le patron du garage, va devenir le père Noël des autoroutes pour sauver des grands-parents aux bras chargés de cadeaux et victimes d'une sortie de route.

Les dépanneurs vont se donner bien du mal pour désembourber un énorme semi-remorque de 25 tonnes qui a emprunté par erreur une petite route bien trop étroite. Désormais le poids lourd s'enfonce dans la boue jusqu'aux essieux. Il leur faudra également jouer de la grue-mécanique pour remorquer des véhicules accidentés.

Une énorme grue de 40 tonnes repose en plein champ, dans un terrain qui tient plus du marécage que de la plaine. Les dépanneurs vont pousser les limites de performance de leurs machines. Ils vont également intervenir pour sortir une benne à ordures d'un profond fossé, et repêcher deux camions enlisés dans la boue sur un sentier impraticable en pleine nuit.

Les dépanneurs vont être confrontés à des accidents spectaculaires : comme ce semi-remorque de 15 mètres rempli de 25 tonnes de plaques de verre destinées à un chantier de construction. Renversé sur l'autoroute, il va mobiliser tous les efforts de l'équipe. L'intervention, qui se déroule dans un fracas permanent de verre brisé, s'avère délicate, et c'est une course contre la montre qui s'engage.